すらろま's MR−S 

 


茨城Rd1-2より:Photo by 撮影班長殿
ゴール前2速スラローム通過後,左にGがかかったままゴールした状態
わずかに車体が傾きつつ,全開って感じが素敵に撮ってくれました

MR−Sから草が生えた・・・・(9/6)


ジムカーナ場にて:マイナー色が集結(ブルーはお友達)
ノーマルショックで車高が高い・・・

MR−Sな理由

車両スペック(カタログ値)

型式 GH-ZZW30-AKMQH(S)
車両重量 970Kg
エンジン型式 1ZZ-FE
総排気量 1.794g
最高出力 140PS/6400rpm
最大トルク 17.7Kg・m/4400rpm
全長 3884mm
全幅 1695mm
全高 1235mm
ホイールベース 2450mm
トレッド 前1475mm/後1460mm
最低地上高 135mm
ボデーカラー グリーンマイカメタリック(6S1)
ハードトップカラー ダークグリーンマイカ(6R4)

 

<おまけ>

シンガポールでこんなのが売っていたらしく,お土産に頂いた(感謝)

なんと1/18 緑のMR−S,しかもラジコンである
走行中はライトが光ってかっちょいー(マウス当ててね)
パッケージにはどこにも社名は書いてないし,バンパーのエンブレムには「H」にちょっと変なマークを入れ「これはMR−Sじゃないですよ〜」とでも言わんばかり
しかし結構忠実に再現されているのです
ドアトリムやインパネも綺麗に作られているし,イスの形状も再現されている


なぜかグローブボックスにスケールの合わないオーディオのシールが・・・
走行性能は,LSDのイニシャルがバッチリ(直結)なので,純正みたいなアンダー傾向
リヤタイヤのゴムを取っ払うと良い感じでオーバ傾向となり,ドリフトコントロールが難しい