純正のエンジンマウントは，振動対策のため軟らかく，エンジンのトルク伝達レスポンスが悪くなっています
さらに問題なのは，減速時のヨレによりシフトが入りにくい現象まで発生します

そのため，エンジンマウントの強化パーツが必要となります

今回はＴＲＤ強化ブッシュを選択
純正ゴムの高度アップ版です
通販価格2.5万円でした

(一緒に買ったタワーバーも写ってます)

写真のとおり，親切にもブラケットＡＳＳＹで販売されています
圧入の必要がないので手軽だし，この値段なら安いですよね
RH用は燃料フィルタが邪魔でちょっと作業がやりにくかった
LH用はバッテリを降ろさねばいけないので面倒だった
作業的にはその程度で，大きな障害はありませんでした

街乗りインプレ
バランス良く作られたマウントのようです
振動はやや強くなった程度で，拍子抜けしました(笑)
エンジン音が，マフラーを変えたような低音になりちょっと気分がいいかも
元々パワーがないので，加速等で劇的にレスポンスが良くなった感じはしません(気持ち程度良くなった感じ)
ただし，レーシングでの吹け上がりは明らかに良くなりました
クラッチ接続時のふにゃっと感もなくなり，フィーリングは良いです
ただし，ストリートユースといった感じで，やや物足りなさがあります
でもこれ以上の物も必要な感じもしない＝良くできてるなぁという感想です