足回りの補強パーツ |
MR−Sの唯一(?)の欠点は,足回り剛性の低さでしょう
3型以降では,2段階で補強が追加されています
3型:フロントロアーアームバー,リヤブレース追加
4型:フロントロアーアームバー改良型
(TA初期型を2型としています)
すらろま号はGH初期型なので,なーんにも付いてません
アームの取付け剛性が低いと,足が動く前にボデー(ブッシュもね)がヨレてしまい,挙動がつかみ難い傾向があります
リヤに関しては,価格がほぼ横並びでいろんなメーカから発売されています
毎度お世話になっている方のご好意でクスコ製リヤブレースを頂き,装着しています
フロントは,非常に値段が高く渋っていましたが,クスコさんが安価設定で発売してくれました
見た目の構造は,他メーカと同じであり大きな差はなさそうです
と言うわけで,クスコ製を購入しました
クスコロアーアームバーVer2
実はどこにもVer2の写真とかがないんですよねぇ
確認できないまま発注しちゃってたので,全然違う形状だったらどうしようかと思ってましたが,一安心
取付けは5分で完了です
純正のバー(マウス)と交換して終了
リヤメンバーブレース
こちらは,取付け時に注意点があります
パーキングブレーキワイヤーが,メンバーの上を通るように配置します
そうしないと車体が沈んだときに,ワイヤが伸び切ってひどい目にあうかもしれません
ジャッキアップの際は,こちらのほうが負担は大きいでしょうが・・・・