＜'08/04/28>

ＲＳアイザワ製のロワーアームバーをＧＥＴしたので交換しました

上がクスコ製
下がＲＳアイザワ製

全然違いますね
現在はすでに廃盤となり入手出来ません

クスコ製の取り付け状態
下から見た図

上から見た図

ＲＳアイザワ製を取り付けるには少々分解が必要です
ロワーアームの純正補強プレート(？)を取り外します
左右で比較した写真です

左が取り外し後，右は純正プレート

次にラック＆ピニオンの取付を緩めます
写真中央のナットを緩めるとラッピが勝手に落ちて，下のブラケットとボデーに隙間が出来ます

前オーナーはこのブラケットにかぶせて付けていたようです
でも板厚分ネジ穴がずれるので大変だったのではないでしょうか？
どっちが正しい付け方かは説明書がないのでわかりませんが，ボデーとの剛結とネジ穴位置の関係からこうしました

純正補強プレートの部分はこうなりました

いかにもごっつい感じですね

上からの図その後

作業時間は1時間程度
若干の変形があったので矯正しながらの作業となりました

街乗りのインプレですが，違いがわかるくらいの変化がありました
フロントタイヤの食いつきが格段に向上しているようです
たまたまかもしれませんが，どうも左が軟らかく感じたのでショックの段数をチェックしたら1段ずれていました
そのくらいインフォメーションが良くなったようです
足の動きが良くなった分，加重変化し続けている感じです

手に入らなくなってから言うのは今更ですが，良い部品です
これを超えるのはトムス製かな？